Не роскошь, а необходимость на наших "Автомагистралях"

Раньше автомобиль был мечтой, для многих недоступной, и поэтому ценился сам по себе, лишь бы на ходу.Сегодняшний автовладелец гораздо более привередлив: ему подавай и престиж, и комфорт на четырех колесах.И ездить на гремящем тазике имеет смысл только тогда, когда рядом с вами сидит и никак не замолкает любимая.Куда приятнее ездить в тишине – хорошая шумоизоляция не помешает. Так водитель меньше устает и не отвлекаетсяна досадные мелочи. Но особенно это актуально когда: постоянная езда на «погремушке» может вывести из себя любого,даже самого спокойного автолюбителя.Не обойтись без шумоизоляции и ценителям хорошей музыки: ведь даже самая дорогая и качественная аудиосистемане будет радовать, если слушать музыку придется под скрип, дребезжание и вой родного автомобиля.Технология установки шумовиброизоляционных материалов предполагает полный демонтаж деталей салона автомобиля.

Не секрет, что большая часть стоимости по шумоизоляции это работа по демонтажу/монтажу салона автомобиля.Затем на металлические поверхности послойно наносятся вибропоглощающие материалы, которыеосуществляют защиту от вибраций. На слой виброизоляционного материала наклеивается звукоизоляционный материал.Цель звукоизолятора — погасить высокочастотные и среднечастотные шумы.

Дополнительный эффект — дополнительная теплоизоляция салона автомобиля. Если следоватьрекомендациям «Стандартпласт», то шумоизоляция должна закрывать не менее 60% поверхности детали.При сборке деталей салона так же используются прокладочные материалы, устраняющие скрипы в местах креплений деталей.Шумоизоляция подкапотного пространства производится с целью более качественной виброизоляциии звукоизоляции моторной перегородки. Обработка капота дает общее эффективное снижение шумаот работы двигателя как внутри салона так и с улицы.